"Инфраструктура железнице Србије" представила пројекат модернизације железничке пруге 

Консултације, којима су присуствовали представници локалне самоуправе и бројни грађани заинтересовани за свеобухватне промене које овај пројекат доноси, организоване су у циљу успостављања трајног дијалога између свих надлежних и заинтересованих страна, као и обезбеђивања транспарентности и активног учешћа јавности у реализацији пројекта. 
Учесницима је представљен пројекат са техничким карактеристикама будуће пруге, очекивани утицаји на животну средину и друштво, као и мере које ће се предузимати ради ублажавања тих утицаја.

Како се могло чути приликом презентације, пројектним задатком је дефинисано пројектовање пруге за велике брзине до 200 километара на сат, омогућавање одвијања саобраћаја једним колосеком током извођења радова и задржавање пруге у постојећем коридору.

Према речима главног пројектанта, дефинисана су стајалишта у Корману, Доњем Адровцу, Житковцу, Лужану и Тешици. Укидају се постојећи путни прелази и пројектују нови, па је према анализи саобраћајних токова друмске инфраструктуре дефинисано 15 надвожњака и подвожњака са просечним растојањем од око два километра. Поред тога, пројектовани су и потходници испод железничке пруге за пешачки и бициклистички саобраћај у Витковцу, Горњем Љубешу, Корману, Трњану и Прћиловици.  

Поред Студије утицаја на животну средину и анализе социо – економских параметара у овом коридору, посебна пажња посвећена је поступку расељавања у оквиру изградње, укључујући права погођених грађана, додатне мере помоћи и планиране временске оквире. 
Након уводних излагања, уследила је отворена дискусија у којој су присутни износили конкретне проблеме и бројна питања, на које још увек очекују одговоре. Упркос напорима организатора да представе пројекат као корак напред у модернизацији железничке инфраструктуре, током консултација се показало да су и представници Општине Алексинац и бројни мештани незадовољни презентованим решењима. Изражена је бојазан због недовољне разрађености саобраћајних алтернатива након укидања путних прелаза, као и због потенцијалних негативних утицаја на свакодневни живот становништва. Такође, указано је на недостатак конкретних информација у вези са поступком расељавања, утицаја на привреду, пољопривреду, економију, безбедност, водоводну, телекомуникациону и друге мреже.

Сва питања, сугестије, жалбе и коментаре, грађани могу доставити електронски на адресу:
infobgnis@srbrail.rs